2024-05-30 電子科技
聚积近来在车用商场开花结果，世界大厂相继选用聚积LED车用驱动芯片，为了更好的进步品牌能见度，聚积本年初次参加在美国拉斯维加斯举行的消费电子展（CES），展出的展品包括头灯、尾灯、车载显示器背光。聚积瞄准未来几年车用范畴将为半导体商场的一大蓝海，近年来继续深耕，盼长线能对营运注入活水。
现在高阶车厂已推出具有自适应头灯的车款，其运作方法是将多颗LED灯排列成矩阵方式的头灯，每颗LED灯具有独立点亮功用，调配镜头模块，归纳考量环境信息、地理位置甚至行车速度后，随即改动远光灯、近光灯的照耀视点，以提高驾驭及周边车辆的安全。
聚积本次CES展现的自适应头灯，运用100颗LED灯，搭载LED驱动芯片MBI6353Q，可以弹性规划电流的巨细、亮度调整、以及契合轿车安全完整性等ASIL B。
近年车厂连续将LED灯导入尾灯的运用，聚积驱动芯片MBI5353Q契合轿车安全完整性等级ASIL A，模块LED灯距离是0.9375mm，可独立操控LED灯点的特性用于贯穿式尾灯，使得灯效更具改变而助益车型的外观规划越加丰厚纷呈。
别的，聚积也展现两款LED区域调光背光模块，首要，方向盘辅佐显示器背光模块，此展品已实践运用于量产的车款中，显示器镶嵌在方向盘上，供给驾驭人行车信息。再者，便是曲面的中控显示器背光模块，运用驱动MBI6353Q，其Hybrid调光技能可以生成极佳的低灰显色作用，即便在暗淡光线下的环境消息仍旧可以被明晰捕捉。
聚积继续深耕车用商场，瞄准未来几年车用范畴将为半导体商场的一大蓝海，聚积厚实做好基本功，墨守成规推进产品做ACE-Q100以及ASIL A/B车用认证，盼长线能转化为新一股营运重要动能。（来历：时报资讯）
转载请标示来历！更多LED资讯敬请重视官网(或查找微信大众账号(LEDinside)。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。