随着市场上led大灯越来越流行，似乎氙气大灯将要走出历史的舞台，但是氙气灯也不那么一无是处，就比如说它的近光效果就会好些，但是安装时还必须要格外注意几点：1、安装时要注意调整角度。因为氙灯灯泡没有底座，而普通的卤素灯泡都有底座。安装后使用时，需要调整2、改装不要违反交管局规定，6000K以上的氙灯，年检时不能通过年检。3、费用大概800-4000元，因品牌不同，价格不同。

　　带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上譬如：PST、AUDI等等）正常的情况下灯泡的型号：H1（为远光灯泡）、 H3（为雾灯）、H4（为远近光一体的灯泡）、H7（大多为近光灯泡，但也有用来做远光灯的，譬如AUDI A6）。

　　a) 高级氙气灯的改装方案：带鹰眼的氙气大灯总成，如宝来的海拉或博世(BOSCH)的总成，但价位很高，一般要10000多块钱一套，而且海拉的一套HID氙气灯，需要4000——5000元人民币。还有很多车的大灯总成没有原厂的带鹰眼的氙气大灯总成，所以这样就受到原厂配套件的限制，就没办法了。

　　b) 经济实惠的氙气灯改装方案：由于目前博世(BOSCH)生产的HID氙气灯泡的发光点和原车的卤素灯泡发光点相一致，所以改装后不会造成散光现象。而且博世出品的安定器的品质，与国际知名品牌（如：飞利浦、Hella、 欧司朗等）相媲美，甚至在很多参数上优于以上品牌,但是价位要比这些知名品牌便宜很多，所以采用这样的改装方案很经济。

　　一般我们从经济角度考虑，不须要换大灯总成，只要换两颗HID灯泡加两个安定器就可以了。这样的产品主要包含四个部件：把两颗安定器（象香烟盒大小的两个铁盒子）以博世迷你(MINI)为例,安定器将更易安装(目前全球最小的安定器)，固定到车里就行了，再把灯泡、导线连接好。不用改动原车线路，只要把原来接到灯泡上的线，连接到升压器上就可以了，非常简单。

　　氙气灯启动瞬间2.3万伏以上的高压 。有一定的可能性会干扰车内电器，比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小，但是有可能性，一定要做好心理准备。

　　氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。但是有一个比较有必要注意一下的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。

　　由于很多劣质的HID氙灯的安定器本身存在设计上的缺陷，从点亮到最大亮度需要几秒的时间。导致司机在开车时想使用变光警示对面来车时取不到警示作用,这样就不能那么随心所欲的切换大灯。这样的氙灯事实上对行车安全带来了隐患!所以,前期因为存在了这样的HID产品而把HID的市场形象搞的很臭！但是你还是要放心市场上确实有好的HID产品如:飞利浦、博世(BOSCH)以及Hella所产制的原装HID他们的HID安定器启动非常快,启动速度可媲美卤素灯泡!你若选择这样的HID产品绝对没有后顾之忧!

　　装完以后的效果影响最重要的是两个：第一、灯光的调校，一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了大家的行车安全。第二:也是很重要的,主要是因为灯具的总成本身的素质——这也是我们没办法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果很好，效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯，譬如象宝来车的大灯改过以后效果很差,一般我们提议宝来的改氙灯的话最好同时换宝来车的氙气灯总成。若不想话这么多钱的话，那还有一种价廉物美的方案---就是换迈赫特氙气灯，虽然亮度比HID差一点，是原车亮度的两倍。但效果很不错，很聚光。该产品我们网站有的，你们可以认真的看一下。

　　氙气灯已经是很成熟的改装，不需要改动原车线路，关键是固定好各个部件。另外，虽然他只有35w功率，但是安定器还是会发热的，所以安装安定器时一定要注意：不要装在离水箱和排气管等发热量很大的部件附近，同时绝对不能选用劣质的HID灯泡。