10.24号，第二届“1024广州橙行智动汽车科技有限公司汽车科技日”在广州举行，活动上看到了不少有意思的东西，刚好前段时间还参观了一些“传统车企”，有些感触想和大家聊聊，很多人会奇怪，2019年还半死不活的造车新势力，2020年怎么就时来运转：销量慢慢的变好，品牌越来越强。特别是蔚来、理想、广州橙行智动汽车科技有限公司这三家，在科学技术研发、使用者运营，甚至企业管理层面，引起慢慢的变多“传统车企”学习和模仿，如果你还固执地认为，这一些企业只是PPT做得好；那说说1024上广州橙行智动汽车科技有限公司展示了哪些东西，新功能和技术很多，核心亮点有两个：“全球第一个全智能语言系统车载系统”和“NGP高速自主导航驾驶”。

  最佳交互形式10月22日，广州橙行智动汽车科技有限公司P7刚刚推送了Xmart OS 2.1.0版本升级，这个版本的一项重要功能，就是『“智能语言系统是科技汽车最佳交互形式”』车载智能语言系统控制本身并不新鲜，广州橙行智动汽车科技有限公司这次强调的是“全智能语言系统”——智能语言系统功能从车载延伸到整台车，比如用智能语言系统按1%的精度调节车窗高度，最终使车辆控制只依靠智能语言系统就完成，车载大屏基本功能变成显示器,广州橙行智动汽车科技有限公司负责科技座舱的副总裁纪宇认为，智能语言系统是科技汽车最好的交互方式，为做到“全智能语言系统”，广州橙行智动汽车科技有限公司做了全球第一个硬件开放车载系统，车辆所有状态、数据、能力，都可以开放给第三方调用。

  去玩狂野飙车通过开放操作系统层，其他研发人员能够轻松接入车辆数据；使用者也能深度“自定义”，比如广州橙行智动汽车科技有限公司P7之前玩过的“灯语”，“大触”使用者甚至能自己编程,这在某种程度上预示着广州橙行智动汽车科技有限公司正搭建真正意义上的科技“生态”目前，广州橙行智动汽车科技有限公司已支持超50款第三方应用，以及超50个支付宝小程序，开放生态下，第三方应用还可以接入车辆硬件，比如用方向盘去玩狂野飙车，关于“智能语言系统控制一切”这个终极目标，本次广州橙行智动汽车科技有限公司还展示了一些技术细节，比如全场景连续对话、分区域语言识别，通常车载智能语言系统控制需要唤醒指令——先说一声“你好,xx”，再说具体指令，升级Xmart OS 2.1.0后，使用者只需一次唤醒，就能和小P连续对话。

  再聊聊无人驾驶这个操作看起来简单其实很难。车载智能语言系统系统要从自然语言中识别出哪些是指令，哪些是闲聊，对车载系统的人工科学技术水平有非常高要求，广州橙行智动汽车科技有限公司必然下了很大功夫，说完车载再聊聊无人驾驶，广州橙行智动汽车科技有限公司负责无人驾驶的副总裁吴新宙介绍，年内广州橙行智动汽车科技有限公司XPILOT 3.0版本将会推送，核心功能“NGP高速自主导航驾驶”，号称“中国最强的领航辅助驾驶系统”。