方针的关键技能之一，在新能源轿车和智能网联轿车的深层次地交融中发挥及其重要的效果。）、铝镁合金、纤维复合资料和生物基资料等前沿环保资料的继续不断的开展立异，这些复合资料已大范围的使用于轿车轻量化，促进新式结构设计理念与制作工艺的开展。

  在Automotive Innovation创刊荣誉履行主编马芳武教授的倾力支持下，A. Erman Tekkaya教授与闵峻英教授在2020年安排了轿车轻量化专刊，专刊取得了广泛的世界影响力。为了留念马教授对生态出行和轿车轻量化范畴的奉献，咱们特此安排专刊：Special Issue onEnvironmentally Benign Automotive Lightweighting。专刊旨在沟通轿车轻量化范畴的前沿技能，首要重视轻量化资料、轻量化结构设计及其制作工艺。

  德国工程院院士、多特蒙德工业大学教授、金属成形和轻量化部件研讨所(IUL)所长

  《Automotive Innovation》作为由国家新闻出书署同意的我国轿车职业首个英文科技期刊，也是我国轿车工程学会（China SAE）为职业打造的重要世界沟通渠道和窗口，旨在逐渐推进世界协作与沟通，加快我国轿车立异效果走向世界，提高我国在世界轿车界的话语权。

  自创刊以来，期刊就以建造世界一流期刊为方针，约请全球15个国家和地区极具影响力的轿车范畴专家担任编委，并与闻名出书集团施普林格（Springer Nature）协作，以世界高标准保证论文水平缓出书质量。期刊每季度出书1期，读者已触及72个国家和地区，现在最高单篇下载次数超越21000次。期刊已被EI、ESCI、Scopus等世界数据库录入。

  期刊首要刊登轿车及出行范畴范围内具有立异性的理论、办法研讨，产品研讨开发和工程技能使用等相关立异效果，包括智能网联轿车技能、新能源轿车技能、未来出行技能等范畴。

  《Automotive Innovation》创刊联合主编为清华大学李骏院士、赵福全教授，创刊荣誉履行主编为吉林大

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