2024-08-10 軌道系統
2024巴黎奥运会的滑板女子街式小组赛中,来自广东肇庆广宁的曾文蕙、朱沅铃完成今年奥运的“首秀”。广东与巴黎虽然相隔万里,但是“广东造”慢慢的变成了国际重大赛事的常客,体育产业成为激发广东活力的另一把密钥。多个方面数据显示,2023年广东体育产业总规模超7300亿元,增速约13%,增加值超2300亿元,增速约9%,约占全国总量的五分之一。以奥运新兴项目为例,霹雳舞、滑板、攀岩和冲浪在成人和青少年中均取得迅速增长,催生新的运动习惯和消费模式。南都、N视频记者近日走访了多家新兴项目训练机构,以从业人士为切口,寻找奥运经济下的“掘金”蓝海。
聊起小轮车,梁乐民侃侃而谈,他蝉联两届亚洲巡回赛中国区冠军,是国内顶级的小轮车(英文名Bicycle Motocross,以下简称BMX)车手。“它起源于美国大概20世纪70年代的时候。从它的英文名字就可以看出来,这项运动最初是由摩托车发展起来的,那些青少年使用自行车在自建的赛道上进行比赛,体验摩托车越野的刺激和快感。大概于上世纪90年代开始传入广东”。
由于广东优越的地理位置,梁乐民成为国内最早一批“吃螃蟹”的人。“从历史来看,这个运动发展已经相当久且相当成熟了”。
经过多年的沉淀发展,2003年,国际奥委会批准BMX成为2008年北京奥运会的比赛项目。至今,BMX慢慢的变成了奥运会、亚运会、全运会等国际和国内体育赛事的正式比赛项目。
《全运会运动项目文化研究》一书中指出,在中国竞技体育领域里,冲浪运动是个新鲜事物。在2018年前,我国把冲浪只当成娱乐休闲项目,2018年后才开始以竞技体育项目模式发展。
冲浪爱好者杰仔和记者说:“在上世纪60年代冲浪传入国内,但早期可能广东这边发展得稍好点,一个是因为靠海,第二个是因为广东靠近港澳,接触新事物的机会更多。”
值得注意的是,巴黎奥运会期间冲浪比赛在南太平洋塔希提岛举行。缘由是法国本土的天气并不适合冲浪。从竞技和观赏性角度来说,位于南太平洋的法属波利尼西亚群岛中的大溪地便是一个最佳选择。而从历史来看,大溪地所在的波利尼西亚群岛还被认为是冲浪运动的起源地,欧洲人最早目击冲浪则是1767年Dolphin的船员在大溪地所记录。
与冲浪相比,滑板这项“陆上冲浪”运动,限制显然小得多。在交谈中,滑板板手李亚杰也科普到,滑板的起源正是冲浪。“不是所有人都有机会去到海边的,那想要体验冲浪的快感的时候怎么办?这时候就有人发现,好像冲浪板加上轮子,在陆地上就也能体验海里的感觉了,滑板就是这么出现的”。南都、N视频记者在体验小轮车、冲浪、滑板项目的过程中与从业者、爱好者交流,他们笑言,其实这些新兴项目并不“新”。
目前,2024年巴黎奥运会各项赛事正酣,涌出的00后运动员以青春力量激扬奥运风采。奥运赛事顺应时代、推陈出新,将受年轻人喜爱的新兴体育项目纳入比赛项目就等于拥有了年轻人。北京体育大学中国奥林匹克高等研究院副教授王芳曾表示,近些年,奥运会面临着收视率下降,受众老龄化严重的问题,吸收时下潮流的城市运动,是国际奥委会必然的选择。
在本届奥运会新兴滑板项目中,有4名中国滑板女将,其中郑好好、朱沅铃和曾文蕙均来自广东省轮滑(滑板)队。近年来,滑板运动不断“滑”进大雅之堂,先后成为亚运会、奥运会的正式比赛项目。在2023年举行的杭州亚运会中,由惠州输送的滑板运动员陈烨获得男子碗池项目金牌,这也是中国滑板收获的首枚亚运金牌。来自肇庆的滑板运动员曾文蕙,作为中国队亮相奥运滑板赛场的第一人,在杭州亚运会中也获得了女子街式项目银牌。
“对中国目前的滑板发展来说,女孩子在这一个项目上是非常有优势的”。李亚杰以专业技术人员的角度向记者分析,男子滑板发展到今天已经很“卷”,像日本、巴西、澳大利亚等传统强国已经有大量的成熟男性板手,中国男选手在这一项目上难以超越他们。此时,女性选手的优势得以凸显。“我现在也是在培养我的女儿玩滑板,如果她愿意,希望她未来也能成为一个不错的板手”。
惠州的11岁“小孩姐”郑好好,刚刚小学毕业就代表中国登上巴黎奥运会的赛场。她不仅是中国代表团最年轻的选手,也是中国夏季奥运会历史上,最年轻的选手。除此之外,也让惠州轮滑运动的“圈粉”能力令人好奇:据统计,惠州长期参与轮滑运动人口近20万人,参与滑板运动人口近2万人。
2024年5月16日上海,巴黎奥运会资格系列赛,滑板女子碗池预赛在上海举行,中国选手郑好好在预赛中最佳成绩为51.73分。 新华社记者 王楷焱 摄
近年来,惠州充分的发挥“社会力量办体育”的优势,在惠州市体校建设了高标准的街式和碗池滑板场,通过聘请专业教练采用集训+参赛的方式,逐步的提升运动员的技术水平,培养出曾文蕙、陈烨、潘家杰、郑好好等一批优秀运动员,逐步建立了代表全省顶配水平的滑板、速滑、速桩队伍,将轮滑(滑板)队打造成国内具有竞争力的队伍。
记者采访BMX车手梁乐民时,恰好当日是世界小轮车日,现场云集了来自广东周边各个地区的小轮车爱好者们。他和记者说,广州对于小轮车爱好者来说是个“天堂”,“不仅仅是因为城市本身包容的氛围,更因为它的城市规划布局,天然地给咱们提供了很多练习的场地。政府也很支持这项运动,在很多地方都给业余爱好者建设了简单的场地,专业的场地也有几个”。当日举办世界小轮车日活动的大气公园,即是广州专业的小轮车练习场地之一。
记者观察到,活动现场的车手年龄普遍在十几岁左右,其中不乏儿童车手的身影。市民梁女士分享了让女儿学习小轮车的契机,她认为,这两年国家大力推行义务教育阶段减负,学科类培训机构不允许服务义务教育阶段的孩子,孩子开始有比较丰富的课余时间,这样一个时间段,体育艺术运动培训成为新选择。“运动对孩子的身体发育也是极有好处的,女儿刚开始学习平衡车的时候就很喜欢,后来了解到小轮车,就让她接着学习了”。
梁乐民指出,小轮车项目虽然门槛不高,但是对设备要求极高。梁女士也表示,虽然女儿学习的时间不算很长,但目前为她购置的小轮车也已过千元。“很多小孩子刚入门的单车可能就几百左右,但是几个月技巧提高后,设备要求提高,去到十多万的车都有”。梁乐民补充,深圳作为高新科技领域的排头兵,在小轮车设备制造方面有着天然优势,“这也是广东得以在这项运动中走在全国前列的主要的因素”。
广东是冲浪者天然的乐园,坐拥41.93万平方公里的海域面积,4114.3公里的大陆海岸线个海岛。“惠州、汕头、汕尾、深圳,这一些地方都很适合冲浪,风景好,海浪也好,我们很多爱好者假期都会聚集在那边。”冲浪爱好者杰仔介绍道,“冲浪在广东的发展基础很好,地理位置的加持,再加上年轻人本来也喜欢刺激的东西,它本身的流行性、刺激感以及解压效果迎合了年轻一代花钱的那群人的需求。”
传统冲浪由于在户外受天气影响较大,对个人的游泳技能要求也十分高。尾波冲浪则需要租用滑水艇造浪,体验价格十分高昂,而在室内冲浪,机器造浪更稳定,价格也较亲民。杰仔作为室内冲浪的教练,他观察到现在很多家长会带着小朋友来学习室内冲浪。“夏天来临之后,很多人会选择水上运动,户外又比较晒,室内冲浪就火起来了,”他向记者展示了他所任职的室内冲浪场所的教学情况,“我们会接待很多家庭,家长和小朋友共同参与一项运动,也拉近了亲子距离。”
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