2024-05-22 LED驅動器
曾经,车灯的功用仅仅是照明,人们经历过煤油灯、乙炔灯和白炽灯阶段,诉求是简略的“能照亮就行”,随年代的开展,人们对车灯的诉求不断在进步,车灯的技能也在不断的改造,而智己轿车的DLP和ISC技能便是典型代表。那么,什么是DLP和ISC呢?
智己轿车的DLP技能是一种数字投影灯火技能,初次露脸于2018年TI德州仪器在CES展上带来的高分辨率DLP车灯解决方案。中心特色简化主要是:可编程以及高分辨率,其他顺便的优势为高亮度、快速改写图画、光源兼容性等。
DLP体系由光源、色彩办理体系、散热体系、照明及投影元件构成,光源通滤色、裁剪后照射到DMD芯片,DMD芯片为DLP带来了微秒级的响应速度,使其能在瞬间经过封闭或许下降对应的微镜亮度,防止眩光对其他驾驭员的影响。
智己L7参数图片)的DLP还装备了独立的Linux操作体系和TI供给的芯片,以高亮度、高精度投射图画信息,它具有260万像素,能够在导航时向路面投射明晰的指引标识,让驾驭者明晰直观地了解车辆的前进方向,为行车安全供给了保证。
而智己轿车的ISC,是于它的DLP技能相得益彰的。ISC,中文全称是“智能交互尾灯”,它能够终究靠图文表达让外界了解你接下来的行为,例如变道提示、车距提示,或许是提示其他车辆封闭远光,能让你在不影响驾驭安全的情况下,随时表达主意,自在传递信息。
那么,显现作用如此强壮的DLP和ISC是靠什么驱动的呢?这就要说到智己L7的另一项黑科技——TI最新的轿车级48通道 LED驱动器TLC6C5748-Q1,它经过高集成度的独立LED像素点操控,能够轻松驱动全车前后共5000+颗LED单元,完成高质量的显现作用。
启用DLP和ISC技能后,轿车灯火由功用界说场景转变为场景界说功用,调配智己轿车的OTA功用,车辆能够每时每刻调整自己的定位,匹配本身的人物。
当咱们在路上行进时,灯火是连接人、车、路最好的枢纽,可是要掌握好一个“度”的问题,而这一点智己无疑是做得更好,它经过DLP和ISC技能,为车主与行人供给了多场景的智能交互,在不影响交通安全驾驭的情况下,构建了一个更调和、有温度的交通出行环境,值得点赞。